train avant deja en place avec les trappes et verrins, juste le servo de direction a mettre en place

montage du nez sans problème

servo de derive et commande 

j'ai rajouter un petit ctp sur l'axe de derive en pivot de facon à rigidifier la dérive celle ci étant souple avec les charnières baton

de facon à limiter les risques de fluter

commande de profondeur 

avec palonnier alu 

de méme chappe a fourche alu en haut 

montage des verrins AF

le montage d'origine oblige à démonter le verin pour sortir la partie arrière

en retournant les verins vers l'arrrière plus de problème 

et le verin est fixé par une équère alu identique à celle de fixation de servos

CALE MOTEUR HAUTEUR 40mm suivant la modiF SKYMASTER

TOUT est géré par une power box cokpit SRS

vec un IGYRO POWERBOX 

ET 2 RECEPTEURS 6302 

pas de problème pour le centrage les lipos sont au niveau du couple de raccord partie avant partie centrale

bientot le premier vol

A SUIVRE